Mistlampen: de vergeten helden van jouw autoverlichting!

Laten we eerlijk zijn, we weten allemaal dat mistlampen bedoeld zijn om jouw zicht op de weg te verbeteren. Toch lijken veel medeweggebruikers ze te negeren of verkeerd te gebruiken op het moment dat ze het meest nodig zijn. Laten we de regels nog eens doornemen. Het verkeerd gebruik van mistlampen niet alleen vervelend voor anderen op de weg, maar het kan ook leiden tot een fikse boete van maar liefst 140 euro in Nederland. In België loop je het risico op een boete van 110 euro bij onmiddellijke inning en 120 euro bij minnelijke schikking.

Mistlicht

In dichte mist is groot licht niet effectief, en dimlicht doet vaak ook weinig, omdat de mist het licht weerkaatst en jijzelf verblind raakt. Mistlicht produceert aan de voorzijde van je auto een brede, niet-verblindende lichtbundel die laag op de weg schijnt, zodat je de weg zo breed mogelijk verlicht, zelfs onder een dikke mistbank.

Mistverlichting aan de voorkant bestaat uit twee lampen die wit of geel licht uitstralen. Naast het verbeteren van de zichtbaarheid voor andere voertuigen, vergroten deze lampen ook jouw eigen zicht. Hoewel mistlampen aan de voorkant niet verplicht zijn, zijn ze zeker handig. Gebruik mistlichten als mist, sneeuw of regen het zicht ernstig belemmert (in Nederland: minder dan 200 meter zicht). Mistlampen kunnen de dimlichten of grootlichten vervangen, of gelijktijdig met deze lichten branden.

Mistachterlicht

Aan de achterzijde is minimaal één mistlicht wettelijk verplicht, maar het is toegestaan om er twee te monteren. Mistachterlichten stralen een helder rood licht uit. Mistachterlicht mag alleen gebruikt worden als het zicht door dichte mist of zware sneeuwval minder is dan 50 meter. Gebruik het niet bij regen, zelfs niet bij hevige regenbuien, omdat de reflectie het felle rode licht versterkt en het achterliggend verkeer kan verblinden. Bij mist of zware sneeuwval in een stilstaande of zeer langzaam rijdende file moet het mistachterlicht uitgeschakeld zijn om verblinding van achteropkomend verkeer te voorkomen.

In België moeten mistachterlichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 meter, en anders dan in Nederland, ook bij felle regen.

Automatische verlichting

In auto’s met automatische verlichting moet je bij mist de mistverlichting handmatig aanzetten. Automatische verlichting schakelt in bij invallende duisternis, maar herkent mist niet altijd. Het is daarom beter om bij regen en mist handmatig voor dimlicht te kiezen en indien nodig de mistlampen in te schakelen.

Als handige tip: kijk op de snelweg naar de hectometerpaaltjes, die elke 100 meter langs de weg staan. Als je het volgende paaltje kunt zien, is de mist niet dicht genoeg.

En tot slot ons advies voor (ernstige) mist, sneeuw of regen: pas je snelheid aan en houd voldoende afstand! Veilige kilometers gewenst.