Nous savons tous que les phares antibrouillard sont destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 de la route. Pourtant, de nombreux usagers de la route semblent les ignorer ou les utiliser \u00e0 mauvais escient alors qu’ils en ont le plus besoin. Reprenons les r\u00e8gles. L’utilisation incorrecte des feux de brouillard ne g\u00eane pas seulement les autres usagers de la route, mais elle peut \u00e9galement entra\u00eener une lourde amende pouvant aller jusqu’\u00e0 140 euros aux Pays-Bas. En Belgique, vous risquez une amende de 110 euros en cas de recouvrement imm\u00e9diat et de 120 euros en cas de r\u00e8glement \u00e0 l’amiable.<\/p>\n\n
Dans un brouillard dense, les feux de route sont inefficaces, et les feux de croisement ne sont souvent pas plus efficaces, car le brouillard r\u00e9fl\u00e9chit la lumi\u00e8re et vous aveugle. \u00c0 l’avant de votre voiture, les feux de brouillard produisent un large faisceau lumineux non \u00e9blouissant qui \u00e9claire la route au ras de l’eau, de mani\u00e8re \u00e0 l’\u00e9clairer le plus largement possible, m\u00eame sous un \u00e9pais banc de brouillard.<\/p>\n\n
Les feux de brouillard avant se composent de deux lampes \u00e9mettant une lumi\u00e8re blanche ou jaune. En plus d’am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 des autres v\u00e9hicules, ces feux augmentent \u00e9galement votre propre visibilit\u00e9. Bien que les feux de brouillard avant ne soient pas obligatoires, ils sont certainement utiles. Utilisez les feux de brouillard lorsque le brouillard, la neige ou la pluie obstruent s\u00e9rieusement la visibilit\u00e9 (aux Pays-Bas : moins de 200 m\u00e8tres de visibilit\u00e9). Les feux antibrouillard peuvent remplacer les feux de croisement ou les feux de route, ou s’allumer en m\u00eame temps qu’eux.<\/p>\n\n
\u00c0 l’arri\u00e8re, la loi impose la pr\u00e9sence d’au moins un feu antibrouillard, mais il est permis d’en installer deux. Les feux antibrouillard \u00e9mettent une lumi\u00e8re rouge brillante. Les feux de brouillard arri\u00e8re ne doivent \u00eatre utilis\u00e9s que lorsque la visibilit\u00e9 est inf\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00e8tres en raison d’un brouillard dense ou de fortes chutes de neige. Ne l’utilisez pas sous la pluie, m\u00eame forte, car la r\u00e9flexion amplifie la lumi\u00e8re rouge vive et peut aveugler les v\u00e9hicules qui se trouvent derri\u00e8re. En cas de brouillard ou de fortes chutes de neige, dans un embouteillage \u00e0 l’arr\u00eat ou tr\u00e8s lent, le feu arri\u00e8re de brouillard doit \u00eatre \u00e9teint pour \u00e9viter d’\u00e9blouir le trafic arri\u00e8re.<\/p>\n\n
En Belgique, les feux de brouillard arri\u00e8re doivent \u00eatre utilis\u00e9s en cas de brouillard ou de chutes de neige r\u00e9duisant la visibilit\u00e9 \u00e0 moins de 100 m\u00e8tres et, contrairement aux Pays-Bas, \u00e9galement en cas de forte pluie.<\/p>\n\n
Dans les voitures \u00e9quip\u00e9es de feux automatiques, vous devez allumer manuellement les feux de brouillard en cas de brouillard. L’\u00e9clairage automatique s’allume \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit, mais ne reconna\u00eet pas toujours le brouillard. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable de s\u00e9lectionner manuellement les feux de croisement en cas de pluie ou de brouillard et d’allumer les feux de brouillard si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n
Conseil pratique : sur l’autoroute, regardez les bornes hectom\u00e9triques qui se trouvent tous les 100 m\u00e8tres le long de la route. Si vous pouvez voir le poteau suivant, le brouillard n’est pas assez dense.<\/p>\n\n
Enfin, notre conseil en cas de brouillard (intense), de neige ou de pluie : adaptez votre vitesse et gardez une distance suffisante ! Miles s\u00fbrs souhait\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Essenti\u00eble gids voor mistlampen: Verbeter je zicht, vermijd boetes! D\u00e9couvrez la bonne fa\u00e7on d’utiliser les feux de brouillard, les exigences l\u00e9gales et les amendes pour utilisation incorrecte aux Pays-Bas et en Belgique. En outre, des conseils sur l’\u00e9clairage automatique et la densit\u00e9 du brouillard. Conduisez prudemment, m\u00eame par mauvais temps !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[35,19],"tags":[37,36],"class_list":["post-1106","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eclairage","category-hella","tag-leclairage","tag-phares"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1106"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media\/473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hellaservicepartner.com\/fr-be\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}